左から （１）Ｃ５７５ （２）大人二人を牽引するＢＩＧＢＯＹ （３）大人一人を牽引するＣ６２２ （４）タグボ−ト （５）オシレ−チングエンジン
模型道楽は５０年になります。木工だけは不器用の性で凝らなかった。戦争中、勤労動員でオシレ−チングエンジンを作った。戦後空缶のボイラ−で初のＳＬを完成させた。当時月刊’子供の科学”に田口武二郎氏のＳＬ製作の記事が連載された。前文に書かれた胸踊る文章を繰り返し読んだものです。廃品の中にピストン、シリンダに加工できそうなものを持ち帰ったものです。２５年前アスタ−ホビ−を知り、３０余輌のコレクションになってしまった。だがどうしても自分が運転できるＳＬの夢が捨て切れず。ＯＳの出会いとなり、クラウスとス−パ−６を組み立てた。レイアウトは中庭に１番ゲ−ジ用７０ｍ．自民党の売国奴的減反政策による休耕田が大いに役立ち１２７ｍｍ．８９ｍｍと１番ゲ−ジが丁度合い,３線共有（７０ｍ）で使用している。昨秋、技巧舎古沢景氏より購入した吊りかけモ−タ−で２軸の電気機関車を組み立てた。１番ゲ−ジの炭炊きＣ６２２も大人一人は楽に牽引します。運転台車は５インチですから転倒の心配無用です。
ほかにＨＯゲ−ジ３０輌、Ｎゲ−ジ２０輌はコンピュ−タ−制御で常時走行しています。
